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毛時代的幽靈未曾遠離
6 小時 ago

毛時代的幽靈未曾遠離

By  •  歷史, 國際
毛澤東 1976 年病死,距今已經四十一年。然而,習近平近五年的施政作風,無不帶有毛時代的影子,值得加倍警惕。 全面建成小康社會、2020 年徹底消滅貧困、掀起「草根創業」新浪潮……全部流於口號式...Read More
政治嚴冬
1 天 ago

政治嚴冬

By  •  投稿, 國際
回顧習近平五年施政,可謂乏善足陳。 「反貪」、「打老虎」雖能緩和黨內腐敗情況,其背後卻有另一番用心:剷除前朝異己。假如周永康、薄熙來、令計劃罪有應得,中規中矩的孫政才突然落馬似是習有意去走潛在政敵,打破鄧小平立下「隔代指...Read More
積極不干預的傳說
3 天 ago

積極不干預的傳說

殖民侵略日益惡化之時,有些天真人士總是覺得香港會繼續成功,理由是「積極不干預」方針的成功。前年,梁振英曾經公開表明「積極不干預」已經過時,後來又撰文回應自由黨鍾國斌的批評,指他「適度有為」的主張比主權移交前的「積極不干預...Read More
貴族先祖是匪類
3 天 ago

貴族先祖是匪類

看到這個題目,或許有人「目不忍睹」。且聽我陳事說理。 [一] 貴族 甚麼是貴族? 一般而論,貴族在成其為貴族之前是平民百姓,其中必定有屠狗輩,必定有良民順民刁民暴民,也會有強人。但是,深究起來,貴族先祖是匪類。 貴族是怎...Read More
孝的代價
3 天 ago

孝的代價

中國人引以為傲的孝,代價就是犧牲了後輩的利益來建立一個穩定的社會。孝並不符合道的標準,所以不存在所謂的孝道。中國的統治者利用孝作為統治工具,家長利用孝來勒索孩子,是毫無人性的表現,人在缺乏人性的環境下成長,也只會是一個悲...Read More
不解釋而只是展示 ─《我只是個計程車司機》
6 天 ago

不解釋而只是展示 ─《我只是個計程車司機》

(編按:《我只是個計程車司機》港譯為《逆權司機》) 談民主轉型、國家暴力的電影不少,其中以歷史事件為依憑的作 品也所在多有,但如何在傳達訊息的同時,說好一個故事、並兼顧必要的商業元素,《我只是個計程車司機》絕對稱得上是典...Read More
頑強活著就是最佳報復
6 天 ago

頑強活著就是最佳報復

By  •  歷史, 本地
一日之內至少有四宗自殺案發生,香港究竟出了什麼問題? 當事人尋死原因各有不同 (就讀油塘天主教普照中學的 17 歲中六學生因抵受不住學業及朋輩壓力跳樓,27 歲姓譚的男子疑工作問題不開心跳樓,39 歲英籍人士擔心母親病情...Read More
「保鐵」大過天
6 天 ago

「保鐵」大過天

「保鐵」大過天 根據運輸及房屋局今年6月發布的《公共交通策略研究》,本港2016年公共交通乘客人次的比率,鐵路以37%成為最高載客量的公共交通工具。其次為佔33%的專營巴士,及佔15%的公共小巴等等。 雖然鐵路以外的公共...Read More
我們身陷兩場無止境的政治災難
6 天 ago

我們身陷兩場無止境的政治災難

這個話題可以寫長文,但我想先開一個頭,而這場災難到底何時開始?嚴格來說,我想是從港澳被剔除殖民地名單開始,但對香港人深受最深,應該是中英談判,香港人被完全排除,基本上由這刻開始,香港就進入第一場政治災難。 為何我會說災難...Read More
中國香港,底氣十足
6 天 ago

中國香港,底氣十足

By  •  本地
對林鄭發表《施政報告》,一直不存任何期望。香港在她和一眾高官心目中,不過是謀取個人最大利益的場所,子女親人都在外地,其真會急港人所急嗎?莫癡心妄想了。有朝一日我城步入末路途窮的境地,第一批搶先離港者必定是這群妖孽!妖孽只...Read More