超級工程:羅馬是怎樣建成的II希律王之野望(3) 之希律宮

希律宮、希律塔群(公元前37-4年) 暴君之殿 上一篇談到希律王在馬薩達要塞這個不毛之地建造空中樓閣作行宮,而且設備奢華。事實上,希律響猶大地還修建了很多行宮,包括耶利哥(Jericho)冬宮同用佢自己個名命名既希律堡(Herodium)都 … [繼續閱讀]

超級工程:羅馬是怎樣建成的II希律王之野望(2) 之馬薩達要塞

死海 清晨的陽光照亮死海邊一望無際貧瘠荒涼的荒野,天邊泛起橘黃微亮,跑過曠野的以色列新兵都會在一座禿山之巔唱出淡淡哀愁的《希望曲》,許下這樣的一條誓言:「馬薩達永不再淪陷。」 位於死海邊的馬薩達要塞(Masada),曾經是猶太人對羅馬軍殊死 … [繼續閱讀]

往北歐上一節政治不正確的國民教育課

兩年前的初夏,筆者暫且拋下香港的繁囂鬧市,奔赴飛往赫爾辛基的航班。有幸踏上斯堪的納維亞的土地,走訪挪威、瑞典、芬蘭三國,十五天的行程難免走馬看花。然而從挪威的雪峰峽灣,到千湖之國芬蘭,筆者對北歐的印象,除了大自然鬼斧神工外,當地的政治、社會 … [繼續閱讀]

超級工程:羅馬是怎樣建成的 I (3) 之水,生命之源

供水技術的先行者   毫無疑問,人必須攝入足夠的淡水來維持生命。早期的文明大多發源於大河流域,依河而活。無論是尼羅河、幼發拉底和底格里斯河(統稱兩河,或美索不達米亞)、印度河和黃河,大河兩岸土壤相對肥沃,亦提供了充足的淡水作灌溉等 … [繼續閱讀]

超級工程:羅馬是怎樣建成的 I (2) 之條條大路通羅馬

《超級工程:羅馬是怎樣建成的》 第一季:七丘之城 第二集: 條條大路通羅馬 「條條大路通羅馬」,這是家喻戶曉、很多人都耳熟能詳的西諺。羅馬的道路系統在其巔峰時代覆蓋三大洲,總長40萬公里以上,足以從赤道圍繞地球十圈;當中80,500公里是鋪 … [繼續閱讀]