張炳良改

昨天運房局局長張炳良召開記者會,告訴大家高鐵工程將會延期。

要問的是,當初政府向市民推銷高鐵方案時,不是說如果香港段高鐵來不及趕上國家四縱四橫的鐵路大計,香港的經濟發展不就會被邊緣化了嗎?國內旅客、生意人到其他城市比較方便,不能直接到達香港心藏地帶,就會減低了他們來港消費、經商的意慾,作為香港經濟支柱的零售業旅遊業受嚴重打擊,香港就完了。

當初你們信誓旦旦這麼說了,既然歷史已是注定了,高鐵工程既為帶領香港人走出災厄的重要一環,身為其推動舵手的你們(之一的鄭汝樺已拍拍屁股退休去了),現在攪成這個局面,要教香港人情何以堪?根據你們的說法,無高鐵的庇蔭,香港豈非等死?

那麼,誰來負責?張炳良身為局長,竟敢公開講對工程會廷誤表示驚訝,筆者身為市民,對於這個驚訝感到更加驚訝,運房局局長不是在港鐵董事會中有席位嗎?不是有職責替市民監察港鐵公司運作嗎?就算你不看文件,難道也不看這年多以來有關高鐵工程的報導?現在張炳良擺明這副「不知者不罪」之姿態,工程在你的監管下出了這麼大的亂子,失職如此還敢當眾把罪責推到港鐵身上,厚顏無恥如你,是否還值得每年拿納稅人幾百萬的年薪?

好了,張炳良賴港鐵,港鐵卻一時賴黑雨,一時賴地硬,又一時賴地軟,那麼,究竟怎麼樣的天氣,怎麼樣的地質才適合你們建好這個偉大工程啊?如果這些客觀環境因素都不適合建鐵路,為什麼當初就沒評估好這些因素?事實上質疑地質問題,本來就是反高鐵運動提出的主要論點,可是政府當年為趕上馬而把質疑都通通無視,現在的情況根本不是什麼「超支」,而很可能當初就有人刻意隱瞞,導致市民大眾甚至立法會議員都低估了工程造價和成本,從而錯誤做出「支持建高鐵」的判斷,實有存心蒙騙市民之嫌。

有人說政府幫市民把公帑倒落海,在筆者看來,更多公帑卻倒到承包商錢袋之中。這個甚有大躍進味道而千瘡百孔的高鐵工程當年之所以得而通過,靠的是建制派一眾議員全力支持。議員有監察政府之責,可是他們卻忙着幫政府護航吹風,將基本職能都完全忘掉。如今公帑是花了,卻又得追加撥款,筆者倒想看看這幫無能無恥的議員又講得出什麼理據來支持。

話說回來,這幫建制派議員有一部分是民選的,有幾個還是高票當選。香港人是否應該問問自己,究竟為什麼要支持這種質素的議員?為什麼還看不到他們的連篇謊話?香港人似乎相當喜歡生活於無盡謊言之中,如果你們會相信下雨可以是工程廷誤的合理理由,就算公帑被浪費得再多,你們又有資格喊冤嗎?

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